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公路鍍鋅Ω路面加筋網(wǎng)能起到哪些作用

時(shí)間:2021-08-20 09:08:02 來(lái)源:原創(chuàng)

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鍍鋅Ω路面加筋網(wǎng)可以降低路面交通的應(yīng)力峰值,分散路面壓強(qiáng),增加路基強(qiáng)度,降低瀝青路面的面層厚度,預(yù)防放射裂縫(橫向裂縫和縱向裂縫),降低路面沉降,增加道路的使用時(shí)間,總體上降低工程造價(jià)。
在公路改建、拓寬工程中新老路基的非均勻沉降及由此引起的路面反射裂縫一直是普遍存在的技術(shù)問(wèn)題,盡管國(guó)內(nèi)外廣泛采用的土工布、玻璃格柵、應(yīng)力吸收層等在延緩路面開(kāi)裂方面取得了一定的效果,但非均勻沉降和路面反射裂縫至今仍是道路工程界沒(méi)有很好解決的技術(shù)難題。永州大道聯(lián)城段改擴(kuò)建工程建設(shè)中,采納咨詢專家的建議,除了對(duì)路基加寬部分采用沖擊壓實(shí)技術(shù)加強(qiáng)壓實(shí)外,還在新老路基交界的部位瀝青下面層上鋪設(shè)金屬加筋網(wǎng),以減少瀝青路面縱向裂縫產(chǎn)生的可能性。

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